Accordo Quadro 453/2019 - lotto 07
Servizi di ingegneria per l'effettuazione di studi idrologici e idraulici, di verifiche idrauliche e di compatibilità idraulica relativamente ad opere a servizio delle infrastrutture ferroviarie, compresi i necessari rilievi e studi topografici e geomorfologici
Progetto: Studi idrologici e idraulici, di verifiche idrauliche e di compatibilità idraulica inerenti 20 opere a servizio delle infrastrutture ferroviarie
Localizzazione: Comune di Ravenna, Dozza, Imola, Ballaria e Igea
Committente: RFI Rete Ferroviaria Italiana
Gruppo di progettazione RTI: Idrostudi S.r.l. (mandataria), Techprojesct S.r.l., I.T. S.r.l., E.T.S. S.r.l.
Periodo: 2022-2024
Descrizione progetto:
Questo lavoro ha come obiettivo lo studio idrogeologico e idraulico per la verifica di compatibilità idraulica di opere a servizio delle infrastrutture ferroviarie.
Il progetto presenta i risultati delle indagini svolte per la verifica di compatibilità idraulica dei seguenti ponti ferroviari della linea ferroviaria Ferrara-Rimini:
BO15 - ponte ferroviario presente al km 75+106 della linea ferroviaria Ferrara-Rimini che permette il superamento del Fiumi Uniti nel Comune di Ravenna
BO16 - ponte ferroviario presente al km 60+410 della linea ferroviaria Ferrara-Rimini che permette il superamento del fiume Lamone nel Comune di Ravenna.
BO07 - ponte ferroviario presente al Km 28+513 della linea ferroviaria Bologna-Rimini, che permette il superamento del torrente Sellustra nei comuni di Dozza e Imola (BO)
BO10 - ponte ferroviario presente al Km 90+315 della linea ferroviaria Bologna-Rimini che permette il superamento del Torrente Rigossa
BO11 - ponte ferroviario presente al Km 96+895 della linea ferroviaria Bologna-Rimini che permette il superamento del Rio Salto
BO14 - ponte ferroviario al Km 108+723 della linea ferroviaria Ferrara-Rimini che permette il superamento del fosso La Vena nel comune di Bellaria-Igea Marina in provincia di Rimini.
BO19 - ponte ferroviario presente al Km 36+636 della linea ferroviaria Castelbolognese-Ravenna, che permette il superamento dello Scolo Via Cupa nel comune di Ravenna (RA).
Lo studio prevede la realizzazione di un modello idraulico a moto vario dell’asta fluviale interferente con il manufatto ferroviario per la verifica dei livelli associati ad eventi con tempo di ritorno (TR) di 30, 100, 200 e 500anni.
Servizi svolti:
redazione di studi idrologici, geomorfologici e idraulici finalizzati alla verifica idraulica e/o della compatibilità idraulica delle opere a servizio dell’infrastruttura ferroviaria;
conduzione di campagne topografiche di rilievo finalizzate alla
redazione degli studi idrologici ed idraulici.
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